全长3055米千里赣江最长隧全线贯通

本文摘要:南昌地铁4号线安丰车站至东新站区间(下称“安东区间”)过江隧道22日左线全线贯通,标志着南昌地铁4号线过江隧道历时400余天施工后双向全线贯通。 赣江是江西省仅次于河流,长江中下游最重要支流之一,被称作江西人的“母亲河”。 安东区间隧道全长3055米,是目前为止穿过赣江的最久隧道,被誉为“千里赣江最长隧”。 该隧道段由南昌轨道交通设计研究院设计、中国中铁隧道局承建商,使用两台直径为6.28米的泥水均衡盾构施工,下穿两座中间风井,施工中解决诸多难题和风险。

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南昌地铁4号线安丰车站至东新站区间(下称“安东区间”)过江隧道22日左线全线贯通,标志着南昌地铁4号线过江隧道历时400余天施工后双向全线贯通。  赣江是江西省仅次于河流,长江中下游最重要支流之一,被称作江西人的“母亲河”。

安东区间隧道全长3055米,是目前为止穿过赣江的最久隧道,被誉为“千里赣江最长隧”。  该隧道段由南昌轨道交通设计研究院设计、中国中铁隧道局承建商,使用两台直径为6.28米的泥水均衡盾构施工,下穿两座中间风井,施工中解决诸多难题和风险。  南昌轨道交通设计研究院有限公司董事长聂鸿回应,南昌地铁4号线是南昌交通线网中的主骨干线路,串联了城市重点发展区域,覆盖面积了赣江东西岸主要发展轴。该隧道的全面全线贯通,为整条地铁线的成功竣工奠定了坚实基础。

整条线路竣工通车后,城市设施更为完善,最大限度地符合民众较慢、便利上下班必须。

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